Автор: Центр туризма
Широкий каменный мост соединяет два старинных пражских района Старе Място и Малую Страну, пересекая реку Влтаву, остров Кампа и речку Чертовку. Это Карлов мост – символ современной Праги.
В XIII веке чуть выше по течению существовал небольшой каменный мост, называемый мостом Юдифи, но был снесен под напором льдин по время весеннего паводка. В середине XIV века во время правления Карла IV было решено возвести новый каменный арочный мост взамен разрушенного. День и час закладки первого камня были тщательно рассчитаны астрологами и назначены на 5 часов 31 минуту утра 9 июля 1357 года, потому что этот ряд цифр справа налево и слева направо читался одинаково.
Карлов мост в средневековье, Чехия.
Строительство моста продолжалось в течение почти 50 лет.
Поддержание порядка на мосту, уборка и ремонт, а также взимание платы за проезд и провоз грузов по реке были поручены со стороны Малой Страны ордену Святого Иоанна, а со стороны Старого Мяста ордену Крестоносцев Красной Звезды.
С конца XVII века мост было решено украсить скульптурными композициями. Все тридцать скульптурных групп изображают многочисленных католических святых. 28 из них высечены из песчаника, одна мраморная и одна отлита из бронзы.
Бронзовая статуя Иоанна Непомуцкого посвящена главному пражскому викарию времен короля Вацлава IV, который также был духовником его жены. Существует легенда, что Иоанн Непомука отказался открыть королю обстоятельства исповеди королевы, за что был убит и брошен во Влтаву. По легенде над местом его гибели в этот же миг появились пять звезд, поэтому на нимбе статуи также изображены пять позолоченных звездочек. На самом деле викарий стремился ослабить власть короля, возвысив власть католической церкви, за что и был казнен.
Карлов мост в настоящее время, Чехия.
Карлов мост за время своего существования пережил несколько серьезных разрушений. Во время тридцатилетней войны часть моста пострадала от артиллерийского обстрела шведских войск. В 1890 году сильное наводнение разрушило несколько центральных опор. Последний капитальный ремонт моста прошел в 60-х года XX века.
В конце XIX века по Карлову мосту ходила «конка», потом ее сменил городской трамвай. Сегодня Карлов мост используется исключительно как пешеходная зона столицы. Его оккупировали художники, уличные музыканты, певцы и продавцы сувениров. По обеим сторонам моста возвышаются старинные башни, а на Старом Мясте можно посетить музей истории его возникновения.
